冷熱沖擊試驗(yàn)箱熱旁通閥的構(gòu)成原理

1、熱器旁通閥的構(gòu)成與原理

制冷系統(tǒng)的能量調(diào)節(jié)一般由以下幾種方式構(gòu)成：
壓縮機(jī)并聯(lián)-多級(jí)控制；
變轉(zhuǎn)速壓縮機(jī)-變頻等；
帶有卸載裝置的壓縮機(jī)；
熱氣旁通。

對(duì)于自身沒有能量調(diào)節(jié)裝置的壓縮機(jī)制冷系統(tǒng)，使用熱氣旁通來(lái)進(jìn)行系統(tǒng)的能量調(diào)節(jié)是非常經(jīng)濟(jì)的。一般調(diào)整范圍：0?0.55MPa(0?80psig); 安全運(yùn)行壓力- 2.75MPa(400psig)。

熱氣旁通閥：是一種利用制冷劑壓力和彈簧力的 平衡原理來(lái)控制閥入口 /出口壓力的機(jī)械裝置。作為能量調(diào)節(jié)的熱氣旁通閥能提供一種手段:通過旁通高 壓制冷劑至系統(tǒng)的低壓側(cè)，來(lái)保持系統(tǒng)能在給定的 低吸氣壓力下正常工作。

熱氣旁通閥的主要作用：
提供一個(gè)虛擬的負(fù) 荷；
盤管化霜；
把蒸發(fā)器作為一個(gè)混合腔。

熱氣旁通閥的主要優(yōu)點(diǎn)：
防止壓縮機(jī)短路循 環(huán)；
方止壓縮機(jī)在非常低的吸氣壓力下工作；
防 止低負(fù)荷時(shí)蒸發(fā)器結(jié)冰；
使得系統(tǒng)部件少化；
非常好的回油性能。
2、具體的安裝方法：

切開壓縮機(jī)排氣管并安裝一個(gè) T形接頭：

對(duì)于熱氣旁通至蒸發(fā)器的系統(tǒng) ,切開熱力膨脹閥與蒸發(fā)器之間的管路并安裝一個(gè) T形接頭。如果蒸發(fā)器入口處安裝有分布器 , T形接頭應(yīng)安裝于熱力膨脹閥與分布器中間。對(duì)于熱氣旁通至蒸發(fā)器的系統(tǒng) ,為了達(dá)到小的管路壓降 ,盡可能的壓縮管路的長(zhǎng)度。

對(duì)于熱氣旁通至吸氣管的系統(tǒng) ,切開吸氣管并安裝一個(gè)旁路通道。此旁路通道應(yīng)與吸氣管中流體的方向呈 45°角 ,目的使旁通氣體與吸氣管內(nèi)的氣體能充分混合。由于熱氣直接旁通至吸氣管會(huì)造成半封閉或全封閉壓縮機(jī)的吸氣過熱 ,從而引起電機(jī)過熱。因此建議在熱氣旁通至吸氣管的系統(tǒng)中安裝一路噴液裝置 ,用來(lái)冷卻旁通熱氣。

切割適當(dāng)長(zhǎng)度的旁通管來(lái)安裝熱氣旁通閥：
對(duì)于旁通至蒸發(fā)器的系統(tǒng) , 如果熱氣旁通閥安裝在靠近蒸發(fā)器 T形接應(yīng)附近時(shí) ,需保證熱氣旁通閥的出口管路朝壓縮機(jī)方向自由穿流。如果熱氣旁通閥安裝在靠近壓縮機(jī)的部位時(shí) ,管路應(yīng)朝蒸發(fā)器的形接應(yīng)方向自由穿流。

當(dāng)熱氣旁通至吸氣管時(shí) ,熱氣旁通閥的入口應(yīng)朝壓縮機(jī)方向自由穿流并且吸氣管上的 T形分叉應(yīng)位于吸氣管的頂部。

3、熱氣旁通閥的調(diào)節(jié)

熱氣旁通閥的主要作用是用來(lái)防止吸氣壓力低于一個(gè)期望的設(shè)定值 ,由此來(lái)平衡系統(tǒng)的冷量。所以在熱氣旁通閥安裝后的步工作就是確定所用工況下的低吸氣壓力 ,以此作為熱氣旁通閥的設(shè)定點(diǎn)。

(1)啟動(dòng)系統(tǒng)并確定系統(tǒng)是否運(yùn)行正常。在壓縮機(jī)吸氣管上安裝一個(gè)壓力表并且測(cè)量系統(tǒng)穩(wěn)定后的吸氣壓力。為了確定此時(shí)熱氣沒有旁通 ,傾聽閥內(nèi)是否有氣流流過的聲音或觸摸閥的出口管路 ,如果出口管路的溫度較高 ,說(shuō)明已有熱氣旁通。

(2)阻止熱氣旁通 ?？梢郧袛酂釟馀酝ü苈冯姶砰y的電源或調(diào)整調(diào)節(jié)桿使熱氣旁通閥處于*關(guān)閉狀態(tài)。

(3)降低蒸發(fā)器的負(fù)荷直至吸氣壓力降低到需要熱氣旁通的設(shè)定點(diǎn)。東莞市賽思檢測(cè)設(shè)備有限公司可以通過關(guān)閉出風(fēng)口、遮蓋蒸發(fā)器、減少空氣的流量、關(guān)閉風(fēng)機(jī)、關(guān)閉水冷機(jī)的旁通水等方式降低蒸發(fā)器的負(fù)荷。

(4)確保此時(shí)的熱氣旁通管路電磁閥處于打開狀態(tài)。

(5)調(diào)節(jié)熱氣旁通閥的調(diào)節(jié)桿。使熱氣旁通閥開始旁通熱氣直到吸氣壓力不再下降并維持在預(yù)期值。

(6)熱氣旁通閥的調(diào)節(jié)方式 :順時(shí)針方向調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)桿將增加壓力設(shè)定值 ;逆時(shí)針方向調(diào)整調(diào)節(jié)桿將減少壓力設(shè)定值 ;應(yīng)緩慢并小幅度的調(diào)節(jié) ,以便讓系統(tǒng)在每一圈調(diào)整后運(yùn)行穩(wěn)定。

4、注意事項(xiàng)

(1)對(duì)于并聯(lián)蒸發(fā)器系統(tǒng)，熱氣旁通量不得大于單一蒸發(fā)器的制冷量 ，應(yīng)使用多路熱氣旁通閥控制。

(2)如果壓縮機(jī)位于蒸發(fā)器的上部，熱氣旁通至蒸發(fā)器時(shí)必須確保在低負(fù)荷旁通量的工況下 ，壓縮機(jī)有充足的回油量。

(3)旁通至蒸發(fā)器時(shí) ,如果旁通管路較長(zhǎng) ,應(yīng)對(duì)旁通管進(jìn)行隔熱保溫措施。

(4)不要分解整體式熱氣旁通閥。在焊接時(shí) ,用濕布或冷鐵包裹閥體 ,防止閥體過熱。

5、總結(jié)

在許多空調(diào)和制冷系統(tǒng)中 ,熱氣旁通閥提供了一個(gè)實(shí)用的、經(jīng)濟(jì)可靠的能量調(diào)節(jié)解決方案。特別適用于無(wú)自身能量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的壓縮機(jī)。在蒸發(fā)器低負(fù)荷時(shí)能更好維持吸氣壓力 ,防止蒸發(fā)器結(jié)冰；保持更佳的回油性能。